Den 4. august 2025 havde Sociolancen sin første køredag på Frederiksberg. Nu er det første år gået, og erfaringerne er så positive, at kommunen allerede har besluttet at udvide indsatsen.
Sociolancen er bemandet med to forskellige fagligheder: en socialfaglig medarbejder fra Frederiksberg Kommune og en sundhedsfaglig medarbejder fra Region Hovedstadens Akutberedskab. Sammen kan de både undersøge borgerens helbred og hjælpe med sociale problemer eller skabe kontakt til relevante tilbud.
Målgruppen er især mennesker, hvis problemer ikke passer ind i én kasse. Det kan være borgere i hjemløshed eller mennesker, som samtidig kæmper med rusmiddelproblemer, psykiske vanskeligheder, sygdom og sociale problemer.
Her er en tur på hospitalet ikke nødvendigvis den rigtige løsning. Omvendt kan et problem, der umiddelbart ser socialt ud, også vise sig at kræve sundhedsfaglig hjælp. Tanken bag Sociolancen er, at de to fagligheder kan foretage vurderingen sammen.
Opgaverne kan blandt andet komme via 112 og politiet. Men Sociolancen kører også opsøgende og samarbejder med blandt andet herberger og væresteder.
Bygger på erfaringer fra København
Frederiksberg har hentet inspiration på den anden side af kommunegrænsen. København har haft en Sociolance i mere end ti år, og modellen har givet Region Hovedstaden erfaring med at kombinere den præhospitale indsats med socialfaglig hjælp.
Da muligheden opstod for at brede ordningen ud, besluttede politikerne på Frederiksberg at afsætte op til 400.000 kroner årligt i 2025 og 2026 til en lokal Sociolance. Formålet var at styrke hjælpen til nogle af kommunens mest udsatte voksne.
Ordningen blev etableret som et forsøg og har i sit første år kørt to dage om ugen med base på Frederiksberg Brandstation.
Efter det første år er tilbagemeldingerne positive. Region Hovedstaden fortæller, at Sociolancen har hjulpet mange borgere gennem både akutte henvendelser og opsøgende arbejde. Frederiksberg Kommunes Udsatteråd har desuden fremhævet ordningen som en værdifuld og tryghedsskabende indsats.
Flere dage på gaden
Den politiske opbakning har allerede fået en konkret konsekvens. I Frederiksbergs budget for 2026 er der afsat yderligere 175.000 kroner årligt i 2026 og 2027. Pengene skal gøre det muligt at udvide Sociolancens kørsel fra to til tre dage om ugen.
Det betyder dog ikke, at den endelige dom over forsøget er faldet.
Sociolancen skal midtvejsevalueres i begyndelsen af 2027. Her bliver der mulighed for mere systematisk at vurdere erfaringerne og resultaterne.
Indtil da fortsætter den særlige bil på Frederiksbergs gader – med en sundhedsfaglig og en socialfaglig medarbejder side om side og med en opgave, der begynder dér, hvor grænsen mellem et sundhedsproblem og et socialt problem ikke altid er så let at få øje på.
